Tag Archive for 'mercedes'

AMG

1967 г. – Ханс Вернер Офречт (Hans Werner Aufrecht – «A») и Эрхард Мельхер (Erhard Melcher – «M») основали компанию в г. Гроссаспаш (Grossaspach – «G»). По первым буквам фамилий основателей и названию города компания получила название «AMG».
1971 г. – первый спортивный триумф. AMG-Мercedes 300 SEL 6.8 управляемый Хансом Хейером и Клеменсом Шикенданзом побеждает в [...]

Суета сует… «Формула-1»

Формула-1 стала вершиной мастерства современных авто инженеров, а происходило это вот как. На протяжении всей истории автомобилестроения, продвинутые авто-владельцы, постоянно соревновались, устраивали гонки и пробеги.
Наша история про то, как народ постоянно гоняясь за призами, совершенствовал свои автомобили. Для проведения соревнований была создана и успешно функционировала международная организация – Международная ассоциация признанных автоклубов AIACR (преобразованная в [...]

Знаменитые битвы 30-х годов

Команда Mercedes в середине 30-х прочно удерживала лидирующую позицию. Караччьола в 1935 году выиграл все самые важные гонки за звание чемпиона Европы. Все, кроме одной. Эта гонка проходила на пугающей своей сложностью легендарной трассе «Нюрбургринг», где 300 тысяч зрителей надеялись увидеть очередную победу своих любимцев.
В конце первого круга Alfa Romeo P3 Нуволари шел следом за [...]

Тацио Нуволари и другие легендарные гонщики

С началом Великой депрессии руководство автоспорта предприняло попытку ввести технические ограничения для машин с объемом двигателя 1,5 литра. После гибели Аскари-старшего и американских легенд: Реста, Мерфи и Бойера, вопросы безопасности гонок приобретали огромное значение.
В США местный автомобильный клуб ввел технический регламент для кузовных автомобилей, участвовавших в гонках в Индианаполисе. Сделано это было для привлечения производителей [...]

Первые Grand Prix/1914 год

В 1914 год АКФ установил регламент, ограничивающий максимальный рабочий объем двигателя 4,5 литрами при массе автомобиля, не превышающей 1100 кг. Применение нагнетателей запрещалось. Гонки на Grand Prix de l’ACF, проходившие 5 июля (то есть через неделю после убийства в Сараево эрцгерцога Фердинанда), собрали на трассе под Лионом весьма сильный состав участников.
Моторы всех машин 13 марок, [...]

Первые Grand Prix/1913 год

На 1913 год АКФ вновь вернулся к ограничению расхода топлива – 20 литров на 100 км пути.
К состязаниям допускались машины, снабженные 2-местным кузовом и цилиндрическим топливным баком длиной не менее 1,0 м, установленным за сиденьями. Закрывать бак обтекателем запрещалось. Кроме того, моторы должны были иметь не менее 4-х цилиндров. В условиях достаточно жесткого лимита топлива [...]

Первые Grand Prix/1911 год

Договор привел к тому, что среди французских гоночных команд в начале 10-х годов произошла полная «смена караулов». Когда в 1912 году Большой Приз АКФ был возрожден, то ни одна автомобильная марка, стартовавшая в состязаниях начала века, не приняла участия в его розыгрыше. Но это касалось только французов. Германские участники конвенции (Mercedes и Benz), ни на [...]

Первые Grand Prix/1908 год

Регламент GP de l’ACF 1908 года был более сложным по сравнению с предшествующими и ограничивал минимальную массу гоночных автомобилей 1100-килограммами, а максимальную площадь всех поршней 750-ю кв.см. Соревнования вновь проходили на трассе под Дьеппом и собрали на старте 48 гонщиков на машинах 17 марок (из них 9 автомобилей было немецких, 6 – английских, 6 – [...]

Mercedes

 
«Мерседес-Бенц» (Mercedes-Benz) – немецкая компания, специализирующаяся на выпуске легковых аVтомобилей и двигателей, основанная в 1926. В настоящее время является дочерней компанией концерна «Даймлер-Бенц». Штаб-квартира находится в Штутгарте.

Теги:Mercedes, автомобили, история, концерны, марки, машины, предприятия, создание


Архивы

Статистика



GetPVSCod($host,$url,$codepage)); ?>