Archive for the 'История фирм' Category

История до 1900 года/ РЕНО ВУАТЮРЕТ 1898

Изготовитель: Луи Рено, Бийанкур, Франция
Луи Рено построил свой первый автомобиль в 1898 году, когда ему было немногим больше 20 лет. Он переделал ма­ленький трицикл де Диона на четырехколесный автомобиль, за­менил применявшиеся до тех пор ремни и производящие большой шум цепи нововведением — коробкой передач, с тре­мя передними передачами и одной задней. На третью, прямую передачу [...]

История до 1900 года/БЕНЦ ВИКТОРИЯ 1893

Изготовитель: Бенц и Ко, Рейнская газомоторная фабрика, г. Мангейм, Германия
Одной из причин слабого торгового успеха первого автомо­биля Бенца был тот факт, что он был трехколесным. Поэтому, в частности, с 1891 года Бенц работал над решением проблемы уп­равления двумя передними колесами. Двумя годами позднее он нашел решение в виде вертикального стержня с укрепленным на нем рычагом. [...]

История до 1900 года/КАННШТАДТ ДАЙМЛЕР 1898

Изготовитель: Даймлер-Моторендезельшафт, г. Каннштадт, Германия
Первые двигатели и автомобили, произведенные фирмой «Даймлер», первоначально имели больший успех за границей, чем в Германии. В 1893 году первый «Даймлер» был продан в Америке. В Англии развитие моторизации ограничивал извест­ный Закон Красного Флага. Когда моторизация была легализо­вана и в Англии, Гарри Лоусон закупил патент у немецкой фирмы и основал в [...]

Автомобили 1900-1910/МЕРСЕДЕС СИМПЛЕКС 1902

Изготовитель: Даймлер Моторен АГ, Каннштадт, Германия
В то время, как возникающие в Германии новые автофаб­рики, такие как Адлер, Дикси или НАГ, дебютировали, главным образом, моделями малой мощности до 7 кВт (10 л. с), фир­ма – пионер «Даймлер» продолжала производство автомоби­лей многоцилиндровых, с большой мощностью. Достойным представителем этих моделей Даймлера был дорожный «Мер­седес Симплекс». Его создатель Вильгельм [...]

Автомобили 1900-1910/ОЛДСМОБИЛ КЭВД ДАШ 1902

Изготовитель: Олдс Мотор Уэкс, Лансинг, Мичиган, США 1902 г.
Механик Олдс, после того, как сконструировал в 1893 году трехколесную паровую машину, получил поддержку владель­ца крупного лесопильного завода, и в 1897 году основал в Де­тройте фабрику «Олдс Мотор Уэкс». После неудачи с машиной, движимой газовым двигателем, Олдс получил заказ на создание в самые короткие сроки универсального автомо­биля, [...]

Автомобили 1900-1910/ДЕ ДИОН-БУТОН 1903

Изготовитель: Де Дион-Бутон, Париж, Франция 1903г.
Экстравагантного виконта Альберта де Диона, родившегося в 1856 году в Каркефу, приятели называли “спортивный маркиз” – он был не только хорошим фехтовальщиком, но и одним из первых автомобилистов и основателей французского автоклуба.
Фирма “Де Дион-Бутон и Трепарду”, возникшая в 1882 году, строила паровые машины. В 1894 году де Дион выиграл первые [...]

Автомобили 1900-1910/ВОКСХОЛЛ 1905

Изготовитель: Воксхолл Айрон Уэкс Ко. Лтд., Льютон Бедфордшир, Англия
В 1905 году английская фирма под названием «Воксхолл Моторс Лтд» приняла в штат известного конструктора Лоурен-са Помероя, который в соответствии с намерениями компании должен был сконструировать автомобиль для потребителей со средним достатком.Вскоре появился элегантный двухместный автомобиль за умеренную цену — 200 фунтов стерлингов. Двигатель с водя­ным охлаждением [...]

Автомобили 1900-1910/СПИКЕР 1906

Фирма изготовитель: Якоб Хендрик Спейкер. Страна изготовитель: Голландия
«Спикер -15 НР» стан­дартной четырехцилиндровой моделью. Цилиндры были уло­жены в два блока с головкой в виде буквы «Т». При диаметре цилиндра 90 мм и ходе поршня 110 мм объем двигателя был 2546 см3. Двигатель с нагнетательной системой смазки дости­гал мощности от 11 до 15 кВт (15—20 л. с.) [...]

Автомобили 1900-1910/ ИТАЛА 55/45 HP

Изготовитель: Итала Фабрика Аутомобили С. А., Турин, Италия 1907 г.
Инженер Биджио в 1904 году основал в Турине фирму, которая на протяжении целой четверти века была пионером в конструировании автомобилей, а своими успехами прославила нарождающуюся автомобильную промышленность на весь мир.
Создателем первого автомобиля этой фирмы был известный конструктор Маттео Черано. Его автомобиль имел четы-рехцилиндровый двигатель с объемом [...]

Автомобили 1900-1910/РОЛЛС-РОЙС СИЛЬВЕР ГОСТ 1907

Изготовитель : Роллс – Ройс Лтд ., Манчестер, Англия Тип Сильвер Гост , обозначенный заводом как модель 40/50 HP , получил свое название благодаря журналистам , ко­торые проследили его легендарное испытание на трассе длиной 15 000 миль . Лакированный серебристый автомобиль с прибор­ной панелью из красного дерева подвергся испытанию членами Английского Королевского автомобильного клуба [...]


Архивы

Статистика



GetPVSCod($host,$url,$codepage)); ?>